During the night we were run over by a thunderstorm. As children we were told that if you count the seconds between a lightning and its thunder, you will know approximately how many kilometers away the lightning is hitting the Earth - one kilometer for every 3 seconds. Not sure if this measure is accurate, but at least you can use it to know if the lightning is moving towards or away from you.

So, between the first lightning and its thunder we counted 66sec, for the second 33, for the third 16, then 8, then 4. At that point we stopped rowing and tried frantically to make a do it yourself lightning rod using a spare wire and antenna. As we were doing this, we noticed that our spare antenna was making a hissing noise, its upper part was spinning with a purple glow and had little electric bolts around its tip. We believe our boat was not hit by lightning, but this was rather due to the charged fields in the area created by the thunderstorm. The spare antenna was not attached to the electric system of the boat, so the charge could not go anywhere and this effect continued for quite a while after the storm passed. We waited until the morning when it had disappeared to install the make shift lightning rod.


През нощта преминахме през гръмотевична буря. Като деца ни казваха, че ако броиш секундите между светкавицата и гръмотевиците й, ще знаеш приблизително на колко километра разстояние светкавицата удря Земята - един километър за всеки 3 секунди. Не сме сигурни дали тази мярка е точна, но поне можем да я използваме, за да разберем дали светкавицата се движи към нас или не.

И така, между първата светкавица и гръмотевиците й преброихме 66 сек, за втората 33, за третата 16, после 8, после 4. В този момент спряхме да гребем и трескаво започнахме да сглобяваме направи-си-сам гръмоотвод с помощта на резервна тел и антена. Докато правехме това, забелязахме, че резервната ни антена издаваше съскащ звук, горната й част се въртеше и имаше лилав ореол с малки електрически болтове около върха си. Не вярваме, че лодката ни беше ударена от светкавици, а че това се дължи по-скоро на заредените полета около нас, създадени от гръмотевичната буря. Резервната антена не беше свързана към електрическата инсталация на лодката, така че зарядът не можеше да отиде никъде и този ефект продължи доста време след преминаването на бурята. Изчакахме до сутринта, за да инсталираме подръчно сглобения гръмоотвод.

#Да!ЗаЖивот!